|
Nabiegnięcie |
- uderzenie
w tył lokomotywy wagonów lub innej lokomotywy |
|
Nabieżniki |
- to
boczne łagodne zaokrąglenia z obu stron ślizgacza pantografu, która
zabezpiecza przed wsunięciem się przewodu jezdnego sieci trakcyjnej pod
ślizgacz |
|
Naciskaj |
- na
manewrach maszynista ma jeszcze naciskać na wagony |
|
Naciski |
- wagony
towarowe o nacisku powyżej 22,5 tony na oś |
|
Naciski |
- pociąg,
który prowadzi wagony o nacisku na 22,5 tony na oś |
|
Naciski |
-
wywieranie presji na związki zawodowe przez władze zakładów pracy |
|
Nacjonalizacja |
- akt
przejęcia mienia kolejowego |
|
Nadawaj |
- zacznij
mówić przez radiotelefon |
|
Nadawaj |
-
maszynista do dyżurnego ruchu przez radiotelefon, aby rozpoczął dyktowanie
niektórych rozkazów szczególnych |
|
Nadgodziny |
- czyli godziny nadliczbowe - czas
pracy przepracowany poza normalnym wymiarem godzin pracy |
|
Nadkonduktor |
- to w XIX
wiecznej Polsce nazwa kierownika pociągu. |
|
Nadlew |
-
zgrubienie powstałe na powierzchni tocznej złącza spawanego termitem |
|
Nadmiarowy |
- skrócona
nazwa przekaźnika nadmiarowo-prądowego stosowanego na pojazdach trakcyjnych,
chroniącego obwody przed skutkami zwarć lub przeciążeń (np. przekaźnik
nadmiarowy silników trakcyjnych) |
|
Nadmiarowy |
- skrót od
przekaźnika nadmiarowego |
|
Nadodrzanka |
- szlak
Szczecin Port Centralny - Zielona Góra - Wrocław, czyli Nadodrzańska
Magistrala Węglowa |
|
Nadpisy |
- kiedyś,
a obecnie napisy np. na tabliczkach znamionowych |
|
Nadprężność |
- nadwyżka
prężności pary w kotle ponad ciśnienie atmosferyczne wyrażone w atmosferach |
|
Nadwozie |
- pudło
lokomotyw lub wagonów |
|
Naganiacze |
- kierowcy
prywatnych BUS-ów, którzy przed dworcami kolejowymi namawiają na jazdę z nimi
busami, a nie pociągiem |
|
Nagarniarka |
- maszyna
torowa służąca do nagarniania i profilowania tłucznia pod torami |
|
Nagarniarka |
- maszyna
służąca do odpowiedniego nagarnięcia i wyprofilowania tłucznia pod torami |
|
Nagrabił |
-
pracownik, który zrobił wykroczenie służbowe (używane w sposób strachliwy) |
|
Najemnicy |
-
zatrudnieni dodatkowo (sezonowo) pracownicy w służbie drogowej ZNI -
szczecińskie |
|
Nakaz |
- rodzaj
sygnału podawanego maszyniście |
|
Nalepy |
- spiek
metalu doklejony do, koła, które w czasie jazdy nie kręciło się i powoduje
charakterystyczny stukot |
|
Napełnić |
-
uzupełnić układ wodny na lokomotywie |
|
Napęd |
- rodzaj
siły potrzebnej do zadziałania jakiegoś urządzenia np. ręczy,
elektropneumatyczny, krzywkowy, elektropneumatyczny, pneumatyczny |
|
Napędne |
- większe
koła parowozu od pozostałych z charakterystycznym odciążnikiem
- przenoszą bezpośrednio ruchy tłoka, napędzając lokomotywę |
|
Napiaskować |
- napełnić
piaskiem zbiorniki (kieszenie) na lokomotywie |
|
Napiaszczanie |
- napełnić
piaskiem zbiorniki (kieszenie) na lokomotywie |
|
Napierać |
-
uruchomić jazdę pociągu |
|
Napieraj |
- powoli
naciskaj lokomotywą na wagony |
|
Napieraj |
- na
manewrach maszynista ma jeszcze naciskać na wagony |
|
Naprężacz |
-
specjalne urządzenie z ciężarami, służące do utrzymania jednolitego
naprężenia pędni drutowej w mechanicznych urządzeniach sterowania ruchem
kolejowym np. na nastawniach |
|
Naprężacze |
-
urządzenia, które ma za zadanie wyrównanie długości pędni i jej długości pod
wpływem zmian temperatury i jednakowego naciągu wynoszącego około 70kg |
|
Naramiennik |
- element
mundurów, którym jest pasek materiału wszyty z jednej strony między górny
koniec rękawa kurtki mundurowej, a drugim końcem przypinany
najczęściej guzikiem do munduru |
|
Nasi |
-
kolejarze o policjantach |
|
Nastawiacz |
-
urządzenie z przekładnią mechaniczną w układzie hamulcowym regulujące
odpowiedni nacisk klocków hamulcowych na koła |
|
Nastawiacz |
-
rządzenie mechaniczne, które samoczynnie reguluje przekładni hamulcowej.
(długość cięgła głównego) przekładni hamulcowej, |
|
Nastawnia |
- budynek,
w którym zlokalizowane są urządzenia sterowania ruchem pociągów, z którego
dyżurny ruchu bądź nastawniczy układają drogę dla pociągów i manewrów |
|
Nastawnica |
- rodzaj
dźwigni na parowozie (śrubowa lub dźwigniowa) |
|
Nastawnica |
- w
kolejnictwie służące do sterowania np. nastawiania zwrotnic, podawania sygnałów
- urządzenie w nastawni, które może zawierać dźwignie, korby, przełączniki |
|
Nastawnicownia |
-
pomieszczenie, w którym znajduje się pulpit nastawczy i plan świetlny układu
torów podległych pod daną nastawnię |
|
Nastawniczy |
- to
pracownik kolejowy, pracujący w nastawni, który wykonuje polecenia dyżurnego
ruchu. |
|
Nastawnik |
- potoczna
nazwa okrągłego lub w formie dźwigni urządzenia do regulacji jazdy na
pojazdach trakcyjnych |
|
Nastawnik |
- na
lokomotywie lub elektrycznym zestawie trakcyjnym oznacza klucz do nastawnika
kierunkowego |
|
Nasuwarka |
- urządzenie do regulacji, ustawiania toru w płaszczyźnie poziomej |
|
Nasycalnia |
- zakłady,
które zajmują się nasycaniem podkładów kolejowych metodą pustokomórkową
olejem kreozotowym typu B i C |
|
Nasycalnia |
- zakład
zajmujący się produkcją różnego rodzaju kolejowych podkładów drewnianych i
ich nasyceniem olejem kreozotowym |
|
Nasyp |
-
odpowiednio przygotowany grunt do ułożenia nawierzchni kolejowej |
|
Natrix |
-
najmocniejsza lokomotywa elektryczna jednoczłonowa w Polsce typu E6ACTad |
|
Natrix |
- lokomotywa
elektryczna, 6-osiowa, wyposażona w silniki asynchroniczne, przeznaczone do przewozów
towarowych serii E6ACT |
|
Nawadniać |
-
uzupełniać wodę w układzie wodnym lokomotywy (parowozu) |
|
Nawadnianie |
-
uzupełnianie układu wodnego na pojazdach trakcyjnych w wodę |
|
Nawalił |
-
nieobecność w pracy pracownika bez poinformowania o przyczynie |
|
Nawalony |
- pociąg,
który przybył na stację docelową opóźniony |
|
Nawęglanie |
-
uzupełnianie tendra na parowozie węglem |
|
Nawierzchnia |
- zespół
konstrukcyjny toru złożony z szyn, złączy, podkładów i podsypki, który tworzy
drogę dla pojazdów kolejowych |
|
Nawiewne |
- rodzaj
ogrzewania na pojazdach trakcyjnych |
|
Nawiewnica |
-
stosowany w niektórych parowozach podgrzewacz powietrza, który stosuje się,
by zminimalizować stratę energii w spalinach i dodatkowo poprawia się proces
spalania |
|
Nawiguje |
- kolejowa
aplikacja działająca na smartfonach |
|
Nawijaj |
- mów
przez radiotelefon |
|
Nawijaj |
- do
dyżurnego ruchu, aby dyktował rozkaz przez radiotelefon |
|
Nawodnić |
-
uzupełniać wodę w układzie wodnym lokomotywy (parowozu) |
|
Nawodować |
-
uzupełnić tender wodą |
|
Nawodować |
-
uzupełniać wodę w układzie wodnym na lokomotywie |
|
Nawojować |
- kłótnia
drużyny trakcyjnej z dyżurnym, kto ma rację pod względem postępowania
zgodnego z przepisami |
|
Nawrotnica |
- mechanizm
rozrządu pary na parowozie (stawidło) |
|
Nawrotnik |
-
urządzenie elektryczno – mechaniczne, składające
się ze styków przy pomocy, których zmienia się biegunowość napięcia, co
powoduje np. zmianę kierunku jazdy lokomotywy |
|
Netto |
- rzadko
stosowana nazwa w stosunku do pociągu
osobowego |
|
Netto |
-
potocznie masa towaru (ładunku) |
|
Netto |
-
wynagrodzenie wypłacane do ręki pracownikom PKP |
|
Neurolog |
- potoczna
nazwa rewidentów wagonów, którzy zaglądają pod pudła i oglądają układ
hamulcowy |
|
Newag |
-
najmocniejsza lokomotywa elektryczna jednoczłonowa w Polsce typu E6ACTad |
|
Newag |
- lokomotywa
elektryczna, 6-osiowa, wyposażona w silniki asynchroniczne, przeznaczone do przewozów
towarowych serii E6ACT |
|
Newag |
-
dwuczłonowych spalinowy zespół trakcyjny produkowany przez przedsiębiorstwo Newag serii SA137 |
|
Newag |
-
trójczłonowych spalinowy zespół trakcyjny produkowany przez przedsiębiorstwo Newag serii SA138 |
|
Newag |
-
lokomotywa spalinowa serii SM42 |
|
Newag |
- to
dwuczłonowe spalinowe zespoły trakcyjne typu 222M, produkowane przez zakłady
NEWAG S.A. z Nowego Sącza |
|
Newag |
- polskie
przedsiębiorstwo produkcyjne i modernizacyjne taboru szynowego, zarówno
spalinowego, jak i elektrycznego, oraz wagonów pasażerskich |
|
Newgagar |
-
towarowa, ciężka lokomotywa spalinowa serii
311D (polskie oznaczenie na PKP to ST40) produkowana w zakładach Newag w Nowym Sączu, która jest modernizacją lokomotywy
ST44 |
|
Nędza |
- nocna
mgła na torach |
|
Nieatrakcyjne |
- byle,
jakie służby drużyn trakcyjnych (często z pomocnikiem) |
|
Niebieski |
-
nowoczesny 3-członowy, spalinowy, niskopodłogowy zespół trakcyjny serii SA136 |
|
Niedasizm |
- słowo
wywodzi się od koronnego powiedzenia „betonu” - władz kolejowych, że „nie da
się czegoś zrobić”, co w wielu przypadkach było lub jest totalną bzdurą |
|
Nieeksploatowane |
- to
lokomotywy, które z różnych przyczyn zostały wycofane z eksploatacji |
|
Nieergonomiczna |
-
lokomotywa obecnie niespełniająca podstawowych zasad ergonomii wręcz
szkodliwa dla zdrowia maszynisty |
|
Niemasowa |
-
produkcja małej ilości (małej serii) lokomotyw, lub wagonów itp. |
|
Niemasowe |
- rodzaj
przewozu krajowego towarów |
|
Niemcobus |
- potoczna
nazwa (od producenta) spalinowego szynobusu serii SA110 z lat 50-tych,
używany w Niemczech, obecnie zakupiony do Polski i tu dalej eksploatowany. Zakupiony
w Niemczech i eksploatowany w Szczecinku, którego producentem był Waggonfabrik Uerdingen |
|
Niemcobus |
- są to
składy łączone SA110 + SA112 |
|
Niemcobus |
- produkowany
w niemieckich zakładach spalinowy wagon silnikowy serii VT627 |
|
Niemiec |
-
spalinowy szynobus serii SA110 z lat 50-tych, używany w Niemczech, obecnie w
Polsce |
|
Nieobsadzony |
-
posterunek ruchu bez obsady |
|
Nieparzysty |
- skrócona
nazwa pociągów o numerze nieparzystym |
|
Nieroby |
-
pracownicy unikający wszelkich prac |
|
Nierozpruwalna |
-
zwrotnica, w której jazda przez rozjazd odbywa się od strony krzyżownicy, gdy
iglice ustawione są na jazdę po innym torze (niż nasz kierunek) - czego
efektem jest uszkodzenie iglicy |
|
Nierozpruwalny |
- dotyczy
to rozjazdów, które nie dopuszczają jazdę „z ostrza” gdyż ulegną uszkodzeniu |
|
Niesamoczynny |
- rodzaj
hamulca |
|
Niesamojezdny |
- dany
pojazd nie posiada własnego napędu |
|
Niestrzeżony |
-
przejazd, lub przejście kolejowe nieobsługiwane |
|
Nietypowe |
- to semafory,
które są stosowane do odwołania np. dopuszczone do stosowania na podstawie
starej sygnalizacji |
|
Niewiodący |
- to tok
toru kolejowego, który nie przewodzi prądu trakcyjnego inaczej zwany
izolowany |
|
Niewłaściwy |
- tor lewy
(patrząc w kierunku jazdy), przeciwny do właściwego, po którym w wyjątkowych
przypadkach, takich jak roboty, awarie, czy zamknięcia toru prowadzi się
pociąg |
|
Niezidentyfikowany |
- o
pociągu, który przejechał i nie znamy jego numeru i stacji docelowej |
|
Niski |
- rodzaj rozruchu w czasie jazdy pociągu na elektrowozie |
|
Nitka |
- jedna z
nazw lokomotyw spalinowych firmy FPL |
|
Niweleta |
- to
metoda dokładnego położenia toru w płaszczyźnie pionowej i poziomej |
|
Nochal |
- długi i
duży przód lokomotywy, a kabina na końcu |
|
Nochal |
- krótsza
lub dłuższa strona spalinowej lokomotywy manewrowej patrząc od kabiny |
|
Nocka |
- służba
pracowników kolejowych (np. drużyny trakcyjnej, konduktorskiej) w porze
nocnej |
|
Noclegownia |
- miejsce
od odpoczynku i spania dla drużyn trakcyjnych i konduktorskich w
lokomotywowniach i stacjach zwrotnych (coś w rodzaj hotelu) |
|
Nocny |
- ogólne
określenie sygnałów stosowanych w porze nocnej |
|
Nord-Express |
- tak
nazywał się międzynarodowy pociąg (Moskwa - Paryż), który prowadził parowóz
Pm36-1 na odcinku Kutno-Zbąszyń już w 1939 roku |
|
Normalnotorowa |
- kolej, która
używa torów z (rozstawem) odległością między szynami wynoszącą 1435 mm.
Stosowany w Polsce i w większości krajów świata. |
|
Normalnotorowy |
- to
rodzaj toru o prześwicie 1435 mm |
|
Normalny |
- w
skrócie o torze z rozstawem szyn równym 1435 mm (przyjęty w Polsce) |
|
Nostalgia |
- tęsknota
- w naszym środowisku kolejarskim do epoki pary |
|
Nosy |
- gniazda
przewodów sterowania wielokrotnego znajdujące się na czole lokomotywy |
|
Nosy |
- części
pudła lokomotywy po obu stronach centralnie umieszczonej kabiny (mogą być
pochyłe) |
|
Nowa |
-
elektryczne zespoły trakcyjne do ruchu lokalnego serii EN95 |
|
Nowosączanka |
-
elektryczna lokomotywa do prowadzenia pociągów pośpiesznych serii EP09-018
nazwana wg. numeracji telefonów kierunkowych |
|
Noże |
- potoczna
nazwa zwór na odłączniku głównym na lokomotywach |
|
Noże |
- styki
mechaniczne w odłączniku |
|
Nulka |
-
czechosłowacka lokomotywa elektryczna serii, 140 (jako ET13 eksploatowana w
Polsce) produkowana w latach 1953-1958 |
|
Nurek |
- lokomotywa czeska serii 754 |
|
Nurek |
-
lokomotywa spalinowa serii 750 ČD, 753 ČD, 754 ČD - produkowana przez Czechy |
|
Nurki |
- bezdomni
koczujący w poczekalniach i niepilnowanych budynkach stacyjnych |