Zwroty na literę: "H"

Hak pociągowy

- urządzenie cięgłowe (kiedyś)

Hala maszyn

- kiedyś pomieszczenia (na terenach np. Dyrekcji Okręgowych) z dużą ilością maszyn do pisania, gdzie maszynistki miały za zadanie przepisywanie na nich pism i dokumentów w kilku egzemplarzach

Hamować plecami

- gdy pociągiem zbliżamy się do semafora ustawionego na sygnał STÓJ i widzimy, że się przed nim nie zatrzymamy, to odruchowo zapieramy się mocno plecami w fotelu (taki odruch)

Hamować średnio

- sygnał dawany gwizdawką lub syreną lokomotywy na popychu - 1 krótki ton

Hamowanie elektryczne

- polegające na tym, że produkowana przez silniki trakcyjne energia elektryczna jest przemieniana w energię cieplną na opornikach hamowania

Hamowanie nagłe

- nagłe całkowite obniżeniem ciśnienia powietrza w przewodzie głównym wywołane hamulcem zespolonym, użyciem zaworu bezpieczeństwa lub rozerwaniem składu pociągu

Hamowanie oporowe

- polegające na tym, że produkowana przez silniki trakcyjne energia elektryczna jest przemieniana w energię cieplną na opornikach hamowania

Hamowanie pełne

- obniżeniem ciśnienia powietrza w przewodzie głównym o 0,15 MPa od ciśnienia roboczego

Hamowanie rekuperacyjne

- polega na tym, że produkowana przez silniki trakcyjne energia elektryczna jest oddawana poprzez pantograf do sieci trakcyjnej

Hamowanie służbowe

- obniżeniem ciśnienia powietrza w przewodzie głównym od 0,05 MPa do około 0,15 MPa od ciśnienia roboczego

Hamulce szynowe

- hamulce stosowane w wagonach pasażerskich lub zespołach trakcyjnych, które uniezależnieniają hamowanie od przyczepności zestawów kołowych do szyn. Hamowanie powstaje na drodze elektromagnetycznego docisku specjalnych płóz hamulcowych do szyn

Hamulec awaryjny

- ręczny hamulec mechaniczny uruchamiany ręcznie przez przestawienie dźwigni lub kręcenie korby, w którym siła jest wytworzona przez układ dźwigni i dociska klocki hamulcowe do powierzchni obręczy zestawów kołowych

Hamulec bezpieczeństwa

- urządzenie z rączką w każdym pojeździe osobowym połączone mechanicznie z klapą Ackermana, gdzie pociągnięcie za jego rączkę powoduje zahamowanie składu

Hamulec bezpośredni

- inaczej nazywany hamulec dodatkowy na pojeździe

Hamulec ciągły

- hamulec zespolony (kiedyś)

Hamulec dodatkowy

- pneumatyczny hamulec, który służy tylko do hamowania tego pojazdu

Hamulec elektrodynamiczny

- siłę hamowania uzyskuje się w samych elektrycznych silnikach trakcyjnych (w pojazdach z napędem trakcji elektrycznej lub w pojazdach z napędem trakcji spalinowej z przekładnią elektryczną) przez przełączenie ich na pracę prądnicową

Hamulec elektromagnetyczny

- siłę hamowania uzyskuje się przez wykorzystanie siły elektromagnetycznej powstałej pomiędzy płozą hamulca a szyną

Hamulec elektropneumatyczny

- umożliwia hamowanie pociągu, w którym sygnały do hamowania i do odhamowania przesyłany jest przez maszynistę drogą elektryczną do wszystkich pojazdów w pociągu, bez regulowania ciśnienia powietrza w przewodzie głównym

Hamulec klockowy

- hamulec, w którym siła wytworzona w cylindrze hamulcowym jest przekazywana na klocki hamulcowe dociskane do powierzchni obręczy zestawów kołowych

Hamulec niesamoczynny

- inaczej nazywany hamulec dodatkowy na pojeździe

Hamulec postojowy

- hamulec mechaniczny uruchamiany ręcznie przez przestawienie dźwigni lub kręcenie korby, w którym siła jest wytworzona przez układ dźwigni i dociska klocki hamulcowe do powierzchni obręczy zestawów kołowych

Hamulec ręczny

- hamulec mechaniczny uruchamiany ręcznie przez przestawienie dźwigni lub kręcenie korby, w którym siła jest wytworzona przez układ dźwigni i dociska klocki hamulcowe do powierzchni obręczy zestawów kołowych

Hamulec samoczynny

- hamulec działa automatycznie, samoczynnie i jest uruchamiany przy rozerwaniu pociągu

Hamulec sprężynowy

- uruchamiany jest przez opróżnienie ze sprężonego powietrza właściwych komór w specjalnej budowy cylindrach hamulcowych, przydatny, jako hamulec postojowy w pojazdach

Hamulec tarczowy

- hamulec, w którym siła wytworzona w cylindrach hamulcowych przekazywana jest na umieszczone w obsadach wymienne okładziny cierne dociskane dwustronnie do tarcz hamulcowych na osiach zestawów kołowych

Hamulec torowy

- urządzenie zamontowane w torach zjazdowych z górki rozrządowej, które umożliwia hamowanie staczających się wagonów

Hamulec w porządku

- sygnał ręczny i nocny przy próbie hamulca

Harmonogram obróbki

- to graficzne przedstawienie czynności technologicznych wykonywanych przez zespoły obróbkowe w ustalonej kolejności w zależności od funkcji czasu

Heblują tory

 - zestawy kołowe lokomotyw, które nadmiernie zużywają tory zwłaszcza na krętych szlakach

Historyczne barwy

- lokomotywy malowane w kolorystyce takiej, jakie były bezpośrednio po ich wyprodukowaniu

Hybrydowy Impuls

- skład zespołów trakcyjnych, który może kursować, jako pociąg elektryczny po liniach zelektryfikowanych i jako spalinowy po liniach niezelektryfikowanych - takim pociągiem jest zespół z Newagu serii 36WEh

Hybrydowy pociąg

- skład zespołów trakcyjnych, który może kursować, jako pociąg elektryczny po liniach zelektryfikowanych i jako spalinowy po liniach niezelektryfikowanych

Hyper Poland

- to polskich naukowców pomysł hyperloopa - pojazdu, który mógł być wdrożony na europejskie tory kolejowe