|
Labirynt |
- przejście przez tory w jego poziomie
wykonane w formie labiryntu, aby nie wkroczyć bezpośrednio na tory |
|
Laczek |
- płoza |
|
Laczki |
- obręcze
kół |
|
Ladacznica |
-
potocznie o zwrotnicy |
|
Lajkonik |
-
żartobliwe określenie maszynisty z lokomotywowni krakowskich |
|
Lalunia |
-
elektryczne zespoły trakcyjne do ruchu lokalnego serii EN95 |
|
Lama |
- wolontariusz,
czyli osoba, która świadomie i dobrowolnie bez wynagrodzenia angażuje się w
pracę na rzecz popularyzacji kolejnictwa |
|
Lampiarnia |
- kiedyś
pomieszczenie, gdzie lampiarz zajmował się konserwacją, obsługą, wydawaniem i
przyjmowaniem elektrycznych sygnałów końca pociągów na lokomotywy |
|
Lampiarz |
-
pracownik lampiarni zajmujący się konserwacją, obsługą, wydawaniem i
przyjmowaniem elektrycznych sygnałów końca pociągów na lokomotywy (był okres,
że trzeba było pobierać przed służbą sygnały z lampiarni i po służbie zdawać) |
|
Lampista |
- lampiarz
(kiedyś) |
|
Lampy |
-
elektryczne sygnały końca pociągu |
|
Lampy |
- światła
umieszczone na semaforach kształtowych czy też światła w komorach semaforów świetlnych |
|
Langzam |
- rób
swoją pracę powoli |
|
Larwa |
-
uniwersalna lokomotywa elektryczna serii EU11 |
|
Las |
-
wąskotorowa lokomotywa parowa serii Las była zmodernizowaną wersją parowozu
Ryś |
|
Lasek |
-
przeznaczony do pracy na kolejach leśnych polski parowóz wąskotorowy serii
Las47 o różnym prześwicie toru produkowany w latach 1948-1958 |
|
Latarnia |
- przenośne źródło światła (kiedyś), które spalając naftę wytwarzało
światło służące do sygnalizacji drużyn pociągowych |
|
Leader |
- to
parowóz angielskiej produkcji z dwoma kabinami na końcach. Wyprodukowany,
jako numer 36001 zwany „Leader” z 1949 roku, który wyglądem przypominał
nowoczesne pudło Class 66 |
|
Leciał |
-
potocznie wśród pasażerów o pociągu, np. czy leciał już pociąg do Poznania |
|
Legar |
-
drewniana belka, czyli podkład kolejowy |
|
Legostonka |
-
lokomotywy spalinowej 6Dg, po modernizacji SM42 |
|
Leks |
- wagon
towarowy, piętrowy, platforma do przewozu samochodów |
|
Leon |
-
popularna nazwa parowoziku wąskotorowego serii Px38 |
|
Leony |
- drużyny
trakcyjne z poznańskiego |
|
Lepery |
- kiedyś maszyniści
należący do Związku Zawodowego Maszynistów w Szczecinie (szczecińskie) |
|
Lesz |
- żużel z
miałem węglowym |
|
Leszczynka |
- szlak
kolejowy pomiędzy SPB, a Regalicą w Szczecinie |
|
Letniaki |
- wagony
wąskotorowe bez zadaszenia |
|
Lew |
- mała
lokomotywka elektryczna (akumulatorowa) typu ASF |
|
Lew |
-
lokomotywa elektryczna serii EL2 użytkowana w KWB Adamów i Konin |
|
Lew |
- czyli normalnotorowa uniwersalna lokomotywa elektryczna serii - EU20 wyprodukowana dla PKP w latach
1955 - 1958 przez zakłady LEW
w Hennigsdorfie w NRD. |
|
Lew |
- mały
akumulatorowy wózek torowy (rodzaj małej lokomotywki akumulatorowej)
oznaczony symbolem ASF (EL16) używany w lokomotywowniach do przetaczania
lokomotyw na terenie lokomotywowni |
|
Lew |
-
lokomotywa elektryczna serii EL2 produkowana we
wschodnioniemieckim zakładzie LEW Hennigsdorf w
latach 1952-1988 dla kolei przemysłowych |
|
Lewus |
- często o
praktykancie, pracowniku, który jest niegodny zaufania i nieinteresującym się
pracą |
|
Leżanka |
- miejsce
do leżenia i odpoczynku w pomieszczeniu dla drużyn trakcyjnych |
|
Leży |
- jest
ułożona droga dla manewrów, czy pociągu |
|
Liberalizacja |
- proces
stopniowego koncesjonowania praw i uprawnień na kolei, zastrzeżonych
wcześniej tylko dla elity, które dzięki tym prawom i uprawnieniom mogą
kontrolować pracowników danego zakładu pracy. |
|
Licencja |
- to
dokument uprawniający maszynistę do prowadzenia pojazdu kolejowego |
|
Licencjonowanie |
- to prawo
dostępu przedsiębiorców do rynku transportu kolejowego, na którym prowadzi
działalność gospodarczą polegająca na wykonywaniu przewozów kolejowych osób,
rzeczy i świadczeniu
usług trakcyjnych |
|
Liczyrzepa |
- wagon normalnotorowy elektryczny (motorowy) ET89 z 1926 roku |
|
Lidka |
- małej
mocy lokomotywa spalinowa, dwuosiowa przeznaczona do manewrów i obsługi
bocznic, serii LDH18 - produkowana
przez FAUR w Budapeszcie |
|
Lidka |
-
lokomotywa spalinowa wąskotorowa serii WLs150 o różnym rozstawie kół |
|
Lidka |
-
lokomotywa spalinowa wąskotorowa serii Lyd1o różnym rozstawie kół |
|
Lidka |
-
wąskotorowa lokomotywa spalinowa serii Lyd2 produkowana w Bukareszcie na
wiązary, budowana w różnych wersjach szerokości torów wąskotorowych |
|
Lifting |
- zabieg
polegający na zmianach (pozorny retusz na lepsze) w firmach kolejowych |
|
Lifting |
- odnowienie np. elewacji budynków stacyjnych, przejść podziemnych itp. |
|
Lignit |
- część
parowozów była przystosowana także do spalania innych rodzajów paliwa
stałego, między innymi lignitem, który jest odmianą węgla brunatnego |
|
Linia |
- jest to
jeden, dwa lub kilku torów kolejowych łączących punkt początkowy i końcowy,
ustalony w Polsce przez Zarząd PKP |
|
Liniowe |
- rodzaj
styczników stosowanych w układach sterowania na pojazdach trakcyjnych |
|
Liniowe |
- skrót od
styczników liniowych obwodu głównego, pracujących w tym obwodzie |
|
Liniowe |
- skrót od
styczników liniowych w obwodzie głównym |
|
Liniowy |
- rodzaj
dyspozytora |
|
Link |
-
spalinowy osobowy zespół trakcyjny wyprodukowany przez PESA Bydgoszcz S.A.
serii SA139 (jest także w zachodniopomorskim) |
|
Linka |
- kawałek
przewodu zakończonego łapkami |
|
Lint (LINT) |
- to skrót
od niemieckiego „innowatora Leichter Nahverkehrstriebwagen” |
|
Lis-Kula |
-
ostateczna nazwa pociągu pancernego z kwietnia 1919 roku (Pepetrójki
PP 3) zestawionego w warsztatach we Lwowie |
|
Listwa |
- metalowa listwa w biało-czerwone pasy umieszczona na maszcie semafora
kształtowego |
|
Lisy |
- rzadko
używane nazewnictwo maszynistów ze Szczecinka |
|
Litwin |
- parowóz
wąskotorowy typu Px29 |
|
Lizak |
- przyrząd
sygnałowy (w kształcie lizaka) dla dyżurnych ruchu |
|
Lizak |
-
kształtowa tarcza ostrzegawcza wskazująca sygnał sygnał
Sr1 |
|
Loden |
- gatunek
sukna popularnego w dawnym krawiectwie kolejowym. |
|
Lodówka |
-
radziecka lokomotywa spalinowa z przekładnia elektryczną serii ST44
przeznaczona do obsługi ruchu towarowego, produkowana w latach 1965 do 1988
roku (wersja z silnikiem 4-suwowym) |
|
Logistyka |
- kompletne
usługi magazynowania, składowania, dystrybucji, wynajmu i transportu towaru |
|
Logo |
- znaczek
PKP w tym kształcie, na czapkach, wagonach itp. itd. |
|
Lok |
- potoczna
nazwa lokomotywy jadącej bez wagonów, lub ciągnąca do trzech wagonów (od
określenia konia idącego luzem obok zaprzęgu) |
|
Lok |
-
potoczna, krótka nazwa lokomotywy |
|
Lokata |
-
informacja na słupie trakcji elektrycznej - kilometr i nr słupa (na żółtym
tle) |
|
Lokata |
- |
|
Lokel-intelo |
- system
kontroli jazdy, który komunikuje się z maszynistą przy pomocy dotykowego
wyświetlacza |
|
Lokomotywa |
- pojazd
szynowy stosowany od 1804 z własnym napędem, przeznaczony do ciągnięcia lub
pchania innych pojazdów lub wagonów po torach |
|
Lokomotywa |
-
lokomotywa w środowisku więziennym to kara 12-tu lat pozbawienia wolności |
|
Lokomotywogodziny |
- liczba
godzin pracy lokomotywy |
|
Lokomotywokilometry |
- suma
przebiegów (w kilometrach) poszczególnych lokomotyw w pociągach towarowych, osobowych
i pozostałych |
|
Lokomotywopodobna |
-
naśmiewanie się z nieudanej wersji (modernizacji) lokomotywy, że to jest
wyrób podobny tylko do prawdziwej lokomotywy |
|
Lokomotywownia |
- szopa, czyli zespół pomieszczeń i
warsztatów przeznaczonych do przechowywania, konserwacji i naprawy różnych
rodzajów lokomotyw. |
|
Lokosukienka |
- damska
sukienka uszyta z materiału, którego wzorem są kolorowe lokomotywy |
|
Lokotraktor |
-
dwufunkcyjne pojazdy szynowe i drogowe, które mogą wykonywać race manewrowe
na torach jak i po nawierzchniach przeznaczonych dla ruchu kołowego |
|
Lokówka |
- dwie
sztuki lokomotyw spalinowych wyprodukowanych dla PKP serii SP47 przez zakłady
HCP z Poznania w latach 1975–1977 (nazwa od ukręcania się wałów korbowych) |
|
Lompy |
- kiedyś
ubrania, mundury (poznańskie) |
|
Lon |
- kiedyś
to była zapłata, płaca |
|
Lopek |
- potoczna
nazwa pociągu towarowego pośpiesznego (obserwowanego) |
|
Lopek |
- pociąg
pocztowo-bagażowy (gołębiarz) |
|
Lopek |
- przeznaczona
dla górnictwa, przemysłu i budownictwa polska wąskotorowa lokomotywa spalinowa
serii Ld1 (na PKP) na tor szerokości 600 mm |
|
Lopek |
-
spalinowa lokomotywa wąskotorowa serii WLs40 lub WLs50 |
|
Lora |
- wagon
towarowy przystosowany do przewozu kontenerów, pojazdów, szyn kolejowych i
dłużycy tzw. platforma |
|
Loram |
-
ekonomiczna i skuteczna maszyna szlifująca RG 48 |
|
Lord Vader |
-
elektryczny zespół trakcyjny wyprodukowany przez zakłady Newag
w Nowym Sączu w latach 2014-2016 dla (WKD) Warszawskiej Kolei Dojazdowej |
|
Lorka |
- wagon
towarowy tzw. platforma |
|
Lotnik |
- wagon
osobowy bezprzedziałowy z fotelami typu lotniczego |
|
Lotnisko |
- kiedyś
okrągłe denko czapki kolejowej |
|
Lpn |
- linia
(wysokiego napięcia) dla potrzeb nieatrakcyjnych, biegnąca przeważnie
równolegle do sieci trakcyjnej, która służy do zasilania prądem innych
obiektów pozatrakcyjnych |
|
Ludmilla |
-
lokomotywa spalinowa (z niemieckiego) serii BR132 produkowana w Fabryce
Lokomotyw im. Rewolucji Październikowej w ZSRR |
|
Ludmiła |
-
lokomotywa spalinowa serii BR130, BR132, BR231, BR232 |
|
Ludwikator |
- pompa
smarna na parowozie |
|
Ludzie |
- jedna z
prostych form nazywania pasażerów |
|
Lufcik |
- rodzaj kilatyzacji (nawiewnej) |
|
Lufcik |
- małe
okienko |
|
Luj |
- pręt |
|
Luka |
- odstęp
pomiędzy wagonami, lub pomiędzy lokomotywą a wagonami. |
|
Luka |
-
odległość pomiędzy zderzakami taboru |
|
Lump |
- bezdomny
przebywający na dworcu kolejowym (często w nocy) |
|
Lura |
- kiedyś w
termosach na warsztacie i nie tylko była słaba herbata lub mięta do picia |
|
Lustra |
- lusterka
(boczne) wsteczne zamontowane na pojazdach trakcyjnych do obserwacji |
|
Lustro |
- odbłyśnik w reflektorach pojazdów trakcyjnych |
|
Lustrzaniec |
-
nieuważny kierowca samochodu, któremu lokomotywa urwała lusterko |
|
Luśnia |
- wielka
brecha do wyciągania gwoździ |
|
Lux |
- inna
nazwa międzynarodowego pociągu Nord-Express (Moskwa
- Paryż), który prowadził parowóz Pm36-1 na odcinku Kutno-Zbąszyń już w 1939
roku. |
|
Luxtorpeda |
-
spalinowy, wygodny wagon motorowy o aerodynamicznych kształtach serii Sax90,
stosowany w szybkich kolejowych połączeniach międzymiastowych w latach
30-tych, XX wieku, także w Polsce. Polskie luxtorpedy
(nazywane też motoekspresami)
obsługiwały szybkie połączenia między Krakowem i Zakopanem (od 1936) oraz Warszawą
i Poznaniem (od sierpnia 1939). W 1933 Ministerstwo Komunikacji podjęło
decyzję o budowie dla PKP czteroosiowych wagonów silnikowych o prędkości
maksymalnej 140 km/h dla ruchu dalekobieżnego i dwuosiowych o prędkości
maksymalnej 70 km/h dla ruchu lokalnego. Wkrótce polskie fabryki (HCP, Fablok, Lilpop, Rau i Loewenstein) rozpoczęły
produkcję zamówionych wozów i wprowadzono je do eksploatacji |
|
Luz |
- potoczna
nazwa lokomotywy jadącej bez wagonów, lub ciągnąca do trzech wagonów (od
określenia konia idącego luzem obok zaprzęgu) |
|
Luzak |
- potoczna
nazwa lokomotywy jadącej bez wagonów, lub ciągnąca do trzech wagonów (od
określenia konia idącego luzem obok zaprzęgu) |
|
Luzować |
- popełnić
przewód główny, co spowoduje zwolnienie hamulców |
|
Luźna |
-
lokomotywa jadąca luzem |
|
Lwowianin |
-
przemianowany (z Pepetrójki) trzeci pociąg pancerny
(PP 3) zestawiony w warsztatach we Lwowie w 1918 roku |
|
Lydka |
-
lokomotywa spalinowa wąskotorowa serii Lyd1o różnym rozstawie kół |
|
Lydka |
-
wąskotorowa lokomotywa spalinowa serii Lyd2 produkowana w Bukareszcie na
wiązary, budowana w różnych wersjach szerokości torów wąskotorowych |
|
Lynette |
-
potocznie nazwane spalinowe zespoły trakcyjne produkowane w latach 1965-1988
dla kolei duńskich i pozyskany przez Arrivę PCC
serii Y |
|
Lyntog |
- spalinowy
zespół trakcyjny produkcji duńskiej serii DSB MA (pociąg-piorun) w latach
1963-1966 stacjonował także w lokomotywowni w Czerwieńsku |